液壓元件是液壓設(shè)備的基本組成單元。
1）液壓泵。液壓泵是機(jī)械能-液壓能轉(zhuǎn)換元件，它負(fù)責(zé)向液壓系統(tǒng)提供符合要求的壓力油源，是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力元件，液壓泵的特點(diǎn)是：1結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，加工工藝，材料及安裝要求均較高。2液壓泵是液壓系統(tǒng)中負(fù)載最大，運(yùn)行時(shí)間最長的元件，故磨損劣化的速度也快。3液壓泵裝拆方便，為了保證安裝精度，一般不宜經(jīng)常拆卸
液壓泵是液壓系統(tǒng)的關(guān)鍵元件，液壓泵損壞之后，會(huì)對(duì)系統(tǒng)壓力與流量帶來一系列影響。液壓泵的損壞要發(fā)生在工作部分，運(yùn)動(dòng)件及動(dòng)力傳遞零件上，如工作部分的磨損，軸承損壞及傳動(dòng)扭斷。
液壓泵是故障診斷與狀態(tài)監(jiān)測(cè)的重點(diǎn)對(duì)象。
液壓泵按結(jié)構(gòu)主要分為齒輪泵，葉片泵與軸向柱塞泵三種；按壓力等級(jí)可分為低壓泵中低泵與高壓泵三種；按排量的大小型泵與小小型之分，按排量變化情況有定量泵與變量泵之分。
2）壓力閥。壓力閥是液壓系統(tǒng)的壓力調(diào)節(jié)與限定元件。壓力閥主要包括各類溢流閥減壓閥與順序閥。目前，大多數(shù)壓力閥均為二級(jí)閥。壓力閥一旦失效，便會(huì)引起壓力失調(diào)（如壓力下跌，無壓力，壓力波動(dòng)及不可調(diào)等），壓力閥失效的主要原因是閥心卡死及彈簧折斷等。
壓力閥也是診斷與監(jiān)測(cè)的重點(diǎn)對(duì)象。
3）方向閥。方向閥用于控制液壓回路的液流正反流向。方向閥主要包括各類換向閥和單向閥。換向閥是斷續(xù)工作的，其壽命以換向次數(shù)計(jì)。拘役閥的損壞主要是閥心配合面磨損，閥心卡死彈簧折斷或疲軟，以及電磁鐵損壞等。換向閥在使用中容易裝反，換向閥的閥心也容易裝反。換向閥損壞后，液壓系統(tǒng)的動(dòng)作次序會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)亂。單向閥的損壞主要發(fā)生在密封面上。
4）流量閥。流量閥用控制流經(jīng)油路的流量，以控制執(zhí)行件的運(yùn)動(dòng)速度。流量閥主要功是種類調(diào)整閥與節(jié)流閥，流量閥的失效主要在于節(jié)流口堵塞，閥心卡死等。流量閥失效以后，液壓系統(tǒng)會(huì)出現(xiàn)運(yùn)動(dòng)速度失控癥狀。
5）液壓馬達(dá)。液壓馬達(dá)在壓力油的推動(dòng)下產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，對(duì)負(fù)荷輸出轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)矩。液壓馬達(dá)主要有齒輪馬達(dá)，葉片馬達(dá)，軸向或徑向柱塞式液壓馬達(dá)。液壓馬達(dá)的損壞主要是工作部分及運(yùn)動(dòng)件磨損，使間隙增大，進(jìn)而引起輸出轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速下降，泄漏增大及振動(dòng)增大，在一個(gè)工作周期中，液壓馬達(dá)一部分時(shí)間工作，另一部分時(shí)間牌停止?fàn)顟B(tài)，其運(yùn)動(dòng)速度也比較慢，與液壓泵相比，磨損速度要慢。
6）液壓缸。液壓缸在壓力油的作用下推動(dòng)負(fù)載作直線運(yùn)動(dòng)。液壓缸的損壞主要發(fā)生在密封件上。密封件損壞引起液壓缸速度變慢與爬行，并引起外泄漏。
7）密封件。密封件是液壓系統(tǒng)維持正常壓力的保證因素。液壓裝置的能量流與物料流量是一致的，且前后相通，故液壓回路中任一處發(fā)生密封問題都會(huì)引起系統(tǒng)能量傳遞的偏差。
8）液壓輔件。主要包括蓄能器，過濾器，管件，接頭等。
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